★返り咲き、トイGUN・シューター★

スポンサーサイト

Posted by ミリタリーブログ at

上記の広告は1ヶ月以上記事の更新がないブログに表示されます。
新しい記事を書くことで、こちらの広告の表示を消すことができます。

★MyレースGUN★

Posted by ichiro5 at 2008年09月14日 2008年09月14日 19:02

現在手元に有るレースGUNは、この2挺だけに成ってしまいました。
いずれは、手放さざるを得なく成るでしょう。　

このGUNは8mで1.8mmのグルービングを叩き出します。　愛しいGUNです。

こいつは、8mで2.5mmのグルービングです。
どちらも、小生のお宝です。

さ～、この次はAPSでも始めますかね～　(^ω^)/***

(3)

〇レース・GUN〇

★レースGUN ２体の巻き★

Posted by ichiro5 at 2008年03月23日 2008年03月23日 14:00

今日は、どんより曇り空です。昨日までの陽気とちょい違います、明日位から下り坂になりそうな模様です。

荒野の用心棒セクシー編　ww**\(-_-)/**ww

レースGUN、皆さんは色んなカスタムを施している事でしょう、小生は￥が無いのでインナーバレルとマガジンの放出バレル位いしかいじっていません。
一応8mでのグルーピングをまとめるようにしております。ハイ・・・

初代のレースGUNは嫁入りしました【WAのウィルソン・スーパーグレイドⅡ改でした】。　

WAとKSCがベースです。２挺とも良く当たってくれます。腕じゃないんですね～

WAです、ウィルソンがベースに成っています。

ドットサイトに汚れ防止の”帽子”を被せています。普段はケースの中で大人しくしています。

KSCのSTIベースです。　カラーリングが好みです。

このGUNも、普段はケースの中で眠りについてます。

今日の予定は・・・な～んにも有りませんでした。　m(※⌒ω⌒ゝ)；；　それではさらば～

(0)

〇レース・GUN〇

★ガバメン党No7・STI　レースGUN★

Posted by ichiro5 at 2008年02月11日 2008年02月11日 01:30

1911A1系の2011フレームをリリースしているメーカーに、SV社とSTI社が有る。

TOY GUNでは、SVをWAがSTIをKSCが製品化している。　しかしながら販売数はSV社をリリースしているWAに軍牌が上がりっぱなしである。　レースGUNのベースもインフィニティーが多く見受けられる。　KSCもバリエーションを増やし頑張って欲しいものである。

実銃のSTI ﾚｰｽGUN

何とも言えないオーラが有りンスね～～

TOY GUNのKSC STI レースGUN

イメージは悪くは無いと思うのですが、シーモアのダットサイトが買えずに別のメーカー製を乗っけてます　　　；；(*x*)；；

集弾性は良いですよ～～。8mで30mmはコンスタントにたたき出します(見えない部品に結構お金が掛かってます)。

(2)

〇レース・GUN〇

◆マイ・レースGUNⅢの誕生◆

Posted by ichiro5 at 2007年10月15日 2007年10月15日 23:59

今回のレースGUNⅢのイメージモデルのSTI GRAND MASTERです。　・・・カッコ良いGUNです・・・

前回から頭を悩ませていたマウントもやっと決まり、加工も終えて、レースGUNⅢの完成です。 \\(^0^)//

イメージしていたSTIとちと違いますが、そこはご勘弁下さい。

マウントはG&PのGP130DをSTIに合わせ小加工。リューターが大いに役立ってくれました。

元々G&PのGP13Dは、マルイのハイキャパ用なので、スライド形状・フレーム形状がSTIと違いフレームに留めるビス穴の位置・スライド上部(STIだとマウントとスライドが干渉し動かない)の形状に手を加える事に成りました。

それなら、「KSCでSTI純正を買えば良いじゃん」と思う方も多いと思いますが、何せお値段が高くて小生のような人間には手が出せません・・・KSCさん純正品の価格をリーズナブルな設定にして下さい。

そこで価格的に安価なマウントを見つけて来、自分で加工する事にしました、カラーもグリップと同じパープルです。

マウントにお金を賭けるなら、ドットサイト・インナーバレル周り・エンジン部の改良にお金を賭けます。
まだゼロインは終っていませんが、見た目はシンプルだと自負して下ります。

マイ・レースGUNⅡはまだまだ使います。

ホルスターもまだまだ使えます。

マイ・レースGUNⅠは、悲しい事に"お嫁"に行きました・・・(軍資金の補充・・・mm//*_*\\;;;;

軍資金も底を付いて来たので、暫くはNEW GUNの購入は控えざるを得ません
・・・mm(*x*)mm・・・

(8)

〇レース・GUN〇

★製作途中のマイ・レースGUNⅢ★

Posted by ichiro5 at 2007年10月14日 2007年10月14日 02:11

おっは～です。日が暮れると少々肌寒い時候に成りました。

昨日は朝から持ち帰りのお仕事で大変でした。　データーを作成していたのですが、さー印刷と云う時点でプリンター君がウンともスンとも応答無しです。色々とやれる事はやったのですが、ご臨終でした。　[合掌]直ぐに家電量販店へ車を飛ばして、新しいプリンター君を家に連れて来ました。メーカーがキャノンからエプソンに代わりました。何とか仕事を終える事が出来ホッとしています。

マクドじゃ有るまいし、仕事の"お持ち帰り"何てろくな事は有りません。

前回(大分前)の続きで、STI EAGLE HYBRID シルバー5.5をレースGUNとして改造(合法)しています。
GUN本体(インナーバレル・シリンダー他)は終了し、後はドットサイトを乗っけるマウントを如何するか
が残っています。

純正のマウントはチト高値だし、もう少し考えて見ます。

今回乗っけるドットサイトです。ピンボケです。

RETICLEEは4種類を表示します。アルミ製の為少々重い(115g)です。

GUNは今ばらされた状態です。マウント取り付け後に画像UPします。・・・お楽しみに・・・何々別に楽しくも無い！・・・はい、一人で楽しんでろ！・・仰せの通りです。はい

これは改造前のGUNです。

(4)

〇レース・GUN〇

◆マイ・レースGUN Ⅱ◆

Posted by ichiro5 at 2007年10月01日 2007年10月01日 18:00

此れは、理想のレースGUN STI社の実銃です。

現在、使用中のレースGUNです。

WAのウィルソン・チャンピオンシップスペシャル（改）です。箱だしでも集弾性は良かったのですが、エンジン部・ラバーチャンバー部・インナーバレルを社外品に換装しています。

マグ・ウェルとスライドレバーをアルミ削り出しに換装、スライドのBLK時の戻りを早くする為にスライド・ストップはオミットしてます。　此れにより、素早い連射が可能です。

外観は、特にいじらず、シャーシの内面を1mm削って軽量化を図っています。

スライドのメインスプリングは、最初から不等ピッチ・リコイルSPが装備されています。

良く当るGUNなので、当分はこいつで頑張ろうと思っています。　8mで2.5cm～3.0cmにまとまります。

以前は、外部ソースでグリーン・ガスを使用してましたが、新規制でフロンガス仕様に変更です。

ホルスターはサファリ・ランドの012タイプを使用しています。

他に、アイアンサイトのSTI EDGE(改)も使用しています。　たまには、このGUNも良いですヨ。外観は殆どオリジナルのままです。

今、KSCのSTI イーグルハイブリッドをベースに、レース・GUNを製作中です、仕上がり次第掲載を予定しております。

(17)

〇レース・GUN〇

◆マイ・レースGUN No.1◆

Posted by ichiro5 at 2007年09月27日 2007年09月27日 19:11

最初に使用していた、マイ・レースGUNで～す。

WAのウィルソンスーパーグレイドⅡパーフェクトタイプです。

ホルスターは、MGCの頑丈な物を使ってました。

いや～このGUNはノンホップで、箱出しでも優れた集弾性を誇っていました。

又、この時期はWAさんのシングル・スタックからハイキャパへ、レースGUNが移行しつつ有った時でも有ります。
外部ソース(グリーン・ガス)を使用していました。まだ外部ソースでエアタンクを使用しているシューターも数多くいました。

小生も、その後ハイキャパに変更する様になるのですが・・・
ダットサイトは、この時期にCモアタイプを使っていました、現在は行方不明に成っています。

次回は、マイ・レースGUNⅡで現在使用中の物に成ります。

(6)

〇レース・GUN〇